Nhiều tấm lót sàn ô tô trên thị trường đều có đường viền bao quanh mép. Nhưng sàn thảm Lavor thì không, và đây không phải một thiếu sót, mà là một lựa chọn có tính toán từ đầu. Vậy lý do thực sự đằng sau thiết kế này là gì?
Lý do thứ nhất: Cách lắp đặt không cần đến đường viền
Khi thi công, các cạnh sàn Lavor được nhét gọn vào các vách xe để cố định, bao phủ và bảo vệ sàn zin toàn diện – đây chính là cách lắp đặt đặc trưng của sàn 360°, loại sàn được may đo riêng theo từng dòng xe, phủ kín toàn bộ bề mặt sàn thay vì chỉ đặt hờ lên trên.
Với cách lắp đặt này, một đường viền bao quanh mép không những không giúp ích gì thêm, mà còn khiến việc nhét cạnh sàn vào vách xe trở nên vướng víu hơn. Đường viền vốn được thiết kế phù hợp với các loại thảm lót đặt rời, không nhét cạnh vào vách – nên khi áp dụng cách lắp đặt khác, chi tiết này trở nên không cần thiết, thậm chí cản trở quá trình thi công.
Lý do thứ hai: Chất liệu được hoàn thiện liền khối ngay từ đầu
Nhiều loại sàn thảm khác trên thị trường được ghép từ 2 lớp rời: mặt trên là da hoặc simili, mặt dưới là mút. Vì hai lớp vật liệu này được ghép lại với nhau, nhà sản xuất cần may viền xung quanh mép để gia cố, giữ cho hai lớp không bị tách rời trong quá trình sử dụng.
Sàn Lavor được cấu tạo khác biệt: mặt trên là PVC nguyên sinh, mặt dưới là lớp nỉ sợi có đặc tính tương đồng với sàn nỉ zin nguyên bản của xe. Hai lớp vật liệu này được hoàn thiện thành một khối liền mạch ngay từ khâu sản xuất, chứ không phải ghép rời rồi may lại với nhau. Chính vì vậy, sàn Lavor không cần thêm đường viền để gia cố – vì bản thân cấu trúc sản phẩm đã liền khối, chắc chắn từ đầu.
Không có viền không đồng nghĩa với thiếu chỉn chu
Với nhiều chủ xe lần đầu tiếp cận, việc một tấm sàn không có đường viền bao quanh như số đông sản phẩm trên thị trường có thể khiến không ít người đặt dấu hỏi. Tuy nhiên, như đã phân tích ở trên, đây không phải là một điểm thiếu sót, mà là chi tiết đã được cân nhắc kỹ lưỡng từ cả cách lắp đặt lẫn chất liệu cấu tạo sản phẩm. Việc thêm một đường viền trong trường hợp này sẽ không mang lại giá trị gia cố nào, mà ngược lại còn có thể làm giảm độ vừa khít khi lắp đặt theo đúng kỹ thuật của sàn 360°.
Sàn thảm Lavor – thiết kế theo từng dòng xe
Với Lavor, mỗi bộ sàn thảm ô tô đều được thiết kế dựa trên đặc điểm thực tế của từng dòng xe, hướng đến một bộ sàn vừa khít, gọn gàng và phù hợp với quá trình sử dụng lâu dài. Mọi chi tiết trong thiết kế sản phẩm – kể cả việc không có đường viền – đều xuất phát từ việc tối ưu khả năng bảo vệ sàn xe và độ bền theo thời gian, chứ không đơn thuần chạy theo hình thức bên ngoài.
Hiện Lavor đã đưa sản phẩm đến hơn 2.000 gara và showroom ô tô trên toàn quốc, giúp chủ xe dễ dàng tìm kiếm và trải nghiệm sản phẩm tại địa điểm gần mình nhất.
Kết luận
Việc sàn Lavor không may viền xung quanh không phải là điều gì thiếu chỉn chu, mà là kết quả của cách lắp đặt theo chuẩn sàn 360° kết hợp với chất liệu PVC nguyên sinh và lớp nỉ sợi được hoàn thiện liền khối ngay từ đầu. Đây là một ví dụ cho thấy, đằng sau mỗi chi tiết nhỏ trên sản phẩm, luôn có một lý do kỹ thuật cụ thể. Liên hệ Lavor hoặc đến Gara/Showroom ô tô gần bạn nhất để được tư vấn và sử dụng sản phẩm Lavor chính hãng!
