Tối 25/08/2026, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) chính thức thông báo: từ ngày 27/08/2026, lực lượng CSGT sẽ bắt đầu xử lý lỗi “Không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn với xe chạy liền trước” trên tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ – Cao Bồ – Mai Sơn – Quốc lộ 45 – Nghi Sơn. Đây là một trong những lỗi vi phạm phổ biến nhưng ít khi bị xử lý trực tiếp trước đây, nay chính thức được siết chặt sau hàng loạt vụ tai nạn liên hoàn nghiêm trọng. Vậy quy định cụ thể ra sao, và tài xế cần giữ khoảng cách trên cao tốc bao nhiêu để không bị phạt?
55 mét áp dụng khi nào?
Theo Thông tư 38/2024/TT-BGTVT quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ, trong điều kiện mặt đường khô ráo, thời tiết bình thường, tầm nhìn đảm bảo, khoảng cách an toàn tối thiểu giữa hai xe được quy định theo từng dải tốc độ như sau:
| Tốc độ xe chạy | Khoảng cách an toàn tối thiểu |
| Dưới 60 km/h | Không quy định số mét cụ thể, tài xế phải chủ động giữ khoảng cách trên cao tốc phù hợp tùy mật độ giao thông thực tế |
| Trên 60 – 80 km/h | 55 mét |
| Trên 80 – 100 km/h | 70 mét |
| Trên 100 – 120 km/h | 100 mét |
Như vậy, mức 55 mét mà nhiều tài xế đang bàn luận thời gian qua chỉ áp dụng khi xe chạy ở tốc độ trên 60 đến 80 km/h. Nếu chạy nhanh hơn, khoảng cách an toàn bắt buộc phải lớn hơn tương ứng theo bảng trên, chứ không cố định ở mức 55 mét cho mọi tốc độ.
Trường hợp tốc độ thấp hoặc thời tiết xấu thì sao?
Với tốc độ dưới 60 km/h, Thông tư 38/2024 không ấn định một con số cụ thể, mà yêu cầu người lái xe chủ động giữ khoảng cách trên cao tốc phù hợp với xe phía trước, tùy thuộc vào mật độ phương tiện và tình hình giao thông thực tế tại thời điểm đó.
Đáng chú ý, trong điều kiện trời mưa, có sương mù, mặt đường trơn trượt, đường có địa hình quanh co, đèo dốc hoặc tầm nhìn hạn chế, quy định nêu rõ người lái xe phải chủ động điều chỉnh khoảng cách an toàn lớn hơn trị số ghi trên biển báo hoặc lớn hơn các mức trong bảng nêu trên. Nói cách khác, 55 mét, 70 mét hay 100 mét chỉ là mức tối thiểu áp dụng cho điều kiện lý tưởng – khi thời tiết hoặc mặt đường bất lợi, tài xế cần chủ động nới rộng khoảng cách hơn nữa để đảm bảo an toàn, thay vì bám sát đúng theo con số tối thiểu.
Mức phạt và trừ điểm giấy phép lái xe nếu không giữ khoảng cách trên cao tốc
Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, hành vi không giữ khoảng cách an toàn với xe chạy liền trước được xử lý theo hai mức, tùy vào hậu quả xảy ra:
- Trường hợp chưa gây va chạm, tai nạn: phạt tiền từ 4.000.000 – 6.000.000 đồng, đồng thời trừ 2 điểm giấy phép lái xe.
- Trường hợp hành vi dẫn đến tai nạn giao thông: mức phạt tăng mạnh lên 20.000.000 – 22.000.000 đồng, đồng thời trừ 10 điểm giấy phép lái xe – gần như chạm ngưỡng bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe (giấy phép lái xe bị trừ hết 12 điểm sẽ không còn hiệu lực).
Đây là mức phạt được đánh giá khá nghiêm khắc, phản ánh mức độ nguy hiểm của hành vi này khi xảy ra trên các tuyến cao tốc có tốc độ lưu thông cao.
Vì sao tuyến Pháp Vân – Nghi Sơn được chọn xử lý đầu tiên?
Việc CSGT lựa chọn tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ – Cao Bồ – Mai Sơn – Quốc lộ 45 – Nghi Sơn (dài hơn 150 km, nối Hà Nội với Thanh Hóa) để bắt đầu xử lý lỗi không giữ khoảng cách trên cao tốc xuất phát từ thực trạng tai nạn đáng báo động trên tuyến này. Theo thống kê từ Cục CSGT, từ đầu năm 2026 đến nay, tuyến Pháp Vân – Nghi Sơn đã xảy ra 8 vụ tai nạn giao thông liên quan đến việc không giữ khoảng cách an toàn, khiến 1 người tử vong, 18 người bị thương và 34 ô tô hư hỏng, thiệt hại tài sản ước tính hơn 2 tỷ đồng.
Đơn vị trực tiếp thực hiện xử phạt là Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 3, thuộc Phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt – Cục CSGT. Theo đại diện Cục CSGT, việc xử lý sẽ được thực hiện tại các đoạn tuyến đã được tổ chức giao thông rõ ràng, có vạch kẻ xác định khoảng cách an toàn giữa xe trước và xe sau, với mục tiêu cao nhất không phải xử phạt thật nhiều mà là cảnh báo, phòng ngừa nguy cơ tai nạn, từng bước hình thành ý thức và thói quen lái xe an toàn cho người tham gia giao thông.
Mẹo ước lượng khoảng cách an toàn khi lái xe
Trên thực tế, việc ước lượng chính xác 55 mét hay 100 mét bằng mắt thường khi đang lái xe với tốc độ cao không phải điều dễ dàng. Một số cách giúp tài xế ước lượng khoảng cách tương đối:
- Quan sát cọc tiêu, vạch kẻ đường: nhiều tuyến cao tốc có cọc tiêu hoặc vạch phân cách được đặt cách nhau khoảng cách cố định (thường 50m hoặc 100m), có thể dùng làm mốc tham chiếu nhanh.
- Quy tắc đếm giây: khi xe phía trước đi qua một mốc cố định (biển báo, cột đèn, vạch kẻ), bắt đầu đếm số giây cho đến khi xe của bạn đi qua đúng vị trí đó. Ở tốc độ càng cao, thời gian này càng cần dài hơn để đảm bảo khoảng cách tương ứng theo quy định.
- Chủ động nới khoảng cách khi thời tiết xấu: thay vì cố giữ đúng mức tối thiểu, nên chủ động tăng thêm khoảng cách khi trời mưa, sương mù hoặc mặt đường trơn trượt.
Kết luận
Từ ngày 27/08/2026, lỗi không giữ khoảng cách trên cao tốc chính thức được xử lý nghiêm trên tuyến cao tốc Pháp Vân – Nghi Sơn, với mức phạt có thể lên đến 6 triệu đồng nếu chưa gây tai nạn, và lên tới 22 triệu đồng cùng trừ 10 điểm giấy phép lái xe nếu hành vi dẫn đến tai nạn giao thông. Đây là bước đi cần thiết nhằm giảm thiểu các vụ tai nạn liên hoàn vốn để lại hậu quả nghiêm trọng trên các tuyến cao tốc tốc độ cao. Tài xế nên chủ động nắm rõ bảng khoảng cách an toàn theo từng dải tốc độ, đồng thời luôn điều chỉnh linh hoạt hơn khi gặp điều kiện thời tiết hoặc mặt đường bất lợi, để vừa tránh bị xử phạt, vừa đảm bảo an toàn cho chính mình và những người xung quanh.
Lưu ý: Nội dung bài viết mang tính chất tham khảo, tổng hợp từ các quy định pháp luật và thông tin chính thức từ Cục CSGT tại thời điểm biên soạn. Bạn đọc nên cập nhật thêm từ các cơ quan chức năng nếu phạm vi hoặc cách thức xử lý có thay đổi trong quá trình triển khai.
